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五邑大学交通工程专业本科培养计划 一、指导思想 本专业主要培养能适应二十一世纪智能交通运输系统（ITS）发展的、具有较扎实的交通规划与设计和交通系统控制与管理基础的高级技术人才。在培养方式上，强调能力培养、提高综合素质与理论知识学习并重。在传授理论知识的同时，加强对学生的素质特别是文化素质的教育，加强对学生的能力特别是自学、独立思考、实践和创新能力的培养。在培养目标上，使本专业毕业生具有较扎实的理论基础，较宽的知面，较强的综合能力与综合素质。 二、学制 本专业实行学分制，标准学习年限为四年。学生只要在四年内修满规定的最低学分即可毕业，提前修满可提前毕业。若四年内不能按期毕业，经申请批准后可延长学习年限，但最长不得超过六年。 三、业务培养目标 本专业培养具备系统工程、交通工程、交通规划、交通控制与管理等方面知识，能在公安交通管理部门、交通规划与设计部门、公路管理及营运部门或有关的企事业单位从事交通管理与规划、交通控制系统开发和智能运输系统研究与开发工作的高级技术人才。 四、业务基本要求 本专业学生主要学习系统工程、交通工程、交通控制与管理、交通规划等方面的基本理论和基本知识，受到交通运输系统控制、管理、规划和设计的基本训练，初步具备进行运输系统优化、道路交通控制系统开发与设计、交通基础设施规划与设计的基本能力。 毕业生应获得以下几方面的知识和能力： 1、掌握运筹学以及一般的最优化方法等基本理论、基本知识。 2、掌握常用的计算机软硬件基本知识，具备一定的硬件使用和软件设计能力。 3、掌握计算机在交通运输和交通控制系统中应用的基本技术。 4、具有交通运输规划与设计和交通控制系统开发的初步能力。 5、了解交通运输系统，特别是智能交通系统的发展动态。 6、掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有初步的科学研究和实际工作能力。 五、课程体系及构成 本专业课程体系由五大系列课程构成，它们是： 1、电路及电子技术系列课程。 2、控制理论及应用系列课程。 3、计算机应用系列课程。 4、系统优化及管理系列课程。 5、交通控制与管理系列课程。 六、主干课程 主要有：系统工程、自动控制原理、交通工程、交通控制与管理、交通规划、交通工程经济与法规、管理信息系统、汽车及应用、智能运输系统。 七、集中性实践教学环节 包括金工实习、电子实习、驾驶实习、课程设计等，一般安排11周。 八、毕业规定 1、必须修满本专业培养计划中规定的全部必修课和部分限选课（理论课），所获学分达到培养计划中规定的准许毕业的最低学分要求。 2、必须参加和完成培养计划中规定的军事训练、劳动教育、社会实践和与专业教学有关的各种实习，并达到一定的考核标准。 3、必须完成毕业设计并通过毕业论文答辩。 准许毕业的最低学分（含理论课和实践教学环节）：167 其中：必修课学分：138（理论课：107；实践教学环节：31） 限选课学分：21（本专业培养计划共开出29学分的限选课。限选课只能从本专业的培养计划中选修，若所获得的限选课学分超过21学分，则多余学分可用作任选课学分。含人文社科类、艺术类、经管类限选课各2学分。） 4、第二课堂活动至少取得6学分。 九、五邑大学交通工程专业本科指导性教学计划（四年）
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